Kaisantunneli

Uudisrakennuskohde rakennustyyppiluokassa liikenne, paikkakunnalla Helsinki. . Rakentaminen alkoi 2021-01-01 ja arvioitu rakennusaika on 40 kuukautta. Hankkeen kustannusarvio on 33 milj. €. .

Rakennuttaja oli Helsingin kaupunki Kaupunkiympäristön toimialayleiset alueet . Hankemuoto oli st-urakkaja KVR-urakoitsijana oli Destia Oy . , . .

RPT SMART tehostaa ja nopeuttaa jokapäiväistä työntekoasi. RPT SMARTin kautta saat tiedon kaikista Suomen rakennushankkeista ja työmaista.

Mukana olleet yritykset

Purso Oy

Purson toimittamat alumiiniset säleet koristavat Kaisantunnelin kattoa. U-muotoinen säle on räätälöity kohteeseen NAPSU-järjestelmästä. Pulverimaalattu RAL 9010 -sävyyn maalattu säle heijastaa tyylikkäästi niin, että tilaan tulee avaruuden tuntua. Maltillinen kiilto myös helpottaa puhtaanapitoa.

Alumiini on loistava materiaalivalinta kestävyytensä vuoksi. Tunnelin päällä kulkee erittäin raskaita junia, joten alakattomateriaalinkin on syytä olla jämäkkää. Alumiini täytti tunnelin alakatolle asetetut lujuus- ja paloturvavaatimukset. Kaisantunnelin säleet on valmistettu Purson oman Ikaalisten sulaton Greenline-kierrätysalumiinista.

Kokonaissuunnittelija: Destia Oy
Kokonaissuunnittelija: WSP Finland Oy
KVR-urakoitsija: Destia Oy
Rakennusurakoitsija: Destia Oy
Rakennusurakoitsija: Destia Rail Oy
Rakennuttaja: Helsingin kaupunki Kaupunkiympäristön toimiala, yleiset alueet

Liitetyt tuotteet

Napsu sälejärjestelmä

NAPSU – näyttävä julkisivu, joka syntyy helposti

Hanketiedot

Rautatieaseman kevyen liikenteen tunneli Helsinkiin; Rautatieaseman Kaisantunneli; Helsinki; Uusimaa
Arvo(Milj.):: 33 milj. €
Urakkatyyppi:: ST-urakka
Aloitus:: Tammikuu 2021
Valmistuminen:: Huhtikuu 2024
Rakennusaika:: 40 Kuukautta
Luotu:: 2017
Päivitetty:: 2024-05-14